Nostromo, un impresionant dragster, este o mașină de curse Ex-Truck GP convertită și adaptată de inginerii britanici pentru cursele de drag pe 1/4 de milă.

Specificații Tehnice

Șasiu și Caroserie

• Șasiu: Original Ex-Truck GP
• Adaptare: Convertit de inginerii britanici pentru curse de drag
• Design și Grafică: FX-Graphix Chemnitz, Norman Leopold, Germania

Motor și Performanțe

• Motor: Rolls Royce Avon 301, utilizat inițial în avionul de luptă BAC Lightning
• Putere: Aproximativ 64.000 CP (cu o singură treaptă de post-ardere activată)
• Performanță Extremă: Motorul poate atinge viteze de peste Mach 2.3 (2.600 km/h)
• Rezervor: Capacitate de 600 de litri pentru Jet-A-1 (kerosen) sau motorină

Structură și Siguranță

• Celulă pasager: Amvon compozit din fibră de carbon și aluminiu
• Sisteme de Siguranță: Celulă de siguranță și sistem intern de stingere a incendiilor, două locuri
• Iluminare și Sisteme: Iluminare LED frontală, sistem de cameră față/spate, sistem electric de bord 120 V/1000 A

Jante și Anvelope

• Jante: Aluminiu cu 6 Roti 2 Fata/4Spate
• Anvelope: Anvelope de curse Goodyear pentru utilizare la viteză mare

Sistem de Frânare

• Frâne: Sistem de frânare cu parașută dublă combinat cu un sistem de frânare de curse cu aer comprimat cu 4 discuri
• Servodirecție: Inclusă

Greutate și Viteză

• Greutate: Aproximativ 4.950 kg (complet alimentat)
• Viteză Maximă: Peste 450 km/h (după 402 metri)

Echipă și Proprietar

Proprietar: MZA-Luckau Betriebs- & Verwaltungsgesell.mbH (Oppach/D)

Șofer: Sammy "Rocketman" Tosuner, D/TR

Șef Echipaj: Dirk Brandi van Laren, D (AH-Airport Service Berlin)

Echipă Germană: Ronny, Andreas, Stefan, Björn, Denis, Uwe, Ramona, Florian

Nostromo este o demonstrație a ingineriei extreme și a performanței incredibile, gata să cucerească pista și să impresioneze publicul cu viteza și puterea sa uimitoare, în premiera pe pista Aeroportului Internațional din Arad in weekendul 1-2 Iunie la cea de-a doua etapă din Campionatul Național de DragRacing, organizată de RoDrag.